Zoals u weet moet een werkgever die een bedrijfswagen ter beschikking stelt aan zijn medewerkers een solidariteitsbijdrage betalen (ook wel CO2-bijdrage genoemd). Die bijdrage wordt ieder jaar geïndexeerd.
In 2018 was het indexatiecoëfficiënt 1,2708. Voor 2019 wordt dat opgetrokken naar1,2950.
Dit is de berekening die u moet maken vanaf 1 januari 2019 om het maandelijkse bedrag te bekomen:
Voor voertuigen met dieselmotor
Indien de CO2 gekend is: [((CO2 x 9 EUR)-600)/12] x 1,2950
Indien de CO2 niet gekend is: [((165 x 9 EUR)- 600)/12] x 1,2950= 95,51 EUR
Voor voertuigen met benzinemotor
Indien de CO2 gekend is: [((CO2 x 9 EUR)-768)/12] x 1,2950
Indien de CO2 niet gekend is: [((182 x 9 EUR)- 768)/12] x 1,2950 = 93,89 EUR
Voor voertuigen op LPG
[((CO2 x 9 EUR)-990)/12] x 1,2950
Hier noteer je best dat de originele CO2-waarde van de benzinewagen wordt gebruikt, de waarde voor de montage van de LPG-installatie dus.
Voor elektrische voertuigen en wagens op waterstof
20,83 x 1,2950 = 26,47 EUR
In 2019 is het minimumbedrag vastgesteld op 26,97 euro (tegenover 26,47 in 2018), een bedrag dat sowieso geldt voor alle elektrische wagens en voertuigen op waterstof.
Bij twijfel vind je de CO2-waarde van je voertuig op punt 49.1 van je gelijkvormigheidsattest zoals we in augustus al uitlegden op FLEET.be.
Cash for car
Vergeet niet dat de solidariteitsbijdrage ook geldt op de mobiliteitsvergoeding (cash for car). Dezelfde formule als die voor de bedrijfswagens wordt hier gebruikt, waarbij de CO2 van de ingeruilde wagen in acht wordt genomen.