Wie wint in de categorie “Economy”?
Wie wint in de categorie “Business”?
Wie haalt het in de categorie “Business+”?
Bij de grote kanonnen startte de verkiezing op een valse noot, want de langverwachte Jaguar F-Pace, werd vervangen door de XF, die toevallig als vierde was geëindigd in de eerste schifting. De stijlvolle Jag mocht meteen de handschoen opnemen tegen twee forse Duitsers: de BMW 7-Reeks en de gloednieuwe Mercedes E-Klasse, twee berlines die bulken van de spitstechnologie. Twee jonge veulens bovendien, waardoor de Britse kater op voorhand als ‘kanonenfleisch’ werd afgedaan.
Desondanks wist de XF zich nog (w)aardig te verweren met dank aan een snuifje je-ne-sais-quoi, een beleving die je bij het haast te klinische Duitse duo niet kan terugvinden. De Jaguar blijft hoe dan ook een verduiveld goede rijmachine, al is het interieur wel stilaan aan vernieuwing toe. De BMW en de Mercedes zijn stilaan rijdende kantoren, waarin je – zelfs op onze pokdalige wegen – nauwelijks het gevoel hebt daadwerkelijk in beweging te zijn. Dat geldt met name voor de E-Klasse, die zijn revolutionaire semi-autonome rijmodus in de strijd wierp om de grotere en luxueuzere 7-Reeks een hak te zetten. Met succes, want de nieuwe Mercedes E-Klasse eindigt dit jaar meteen op plaats 1, maar wel met de grote rivaal uit Beieren op een zucht.